Le Syndicat Mixte des Transports en Commun du Territoire de Belfort lance un service de Transport A la Demande(TAD) économique et à haut débit : « Optymo à la demande ». Une première en France pour accroître la mobilité de tous ceux qui vivent hors agglomération.

Le contexte : sans voiture, les habitants des zones rurales sont privés de mobilité

« A la campagne, on ne peut pas vivre sans avoir sa propre voiture ! » Cette phrase, que nous avons entendue des dizaines de fois, semble frappée au coin du bon sens. Et pourtant, beaucoup de Français vivant en zone rurale doivent se passer d’automobile : les Français les plus âgés ou les moins mobiles n’ont pas toujours la capacité de conduire.

En outre, une voiture d’entrée de gamme coûte en moyenne 459,75 euros par mois (source Automobile club 2008). Ceux qui peuvent en bénéficier ne sont qu’une minorité. Bref, une grande partie de la population hors agglomération n’a pas l’usage d’un véhicule individuel.

Ce sont donc les citoyens les plus modestes, les plus âgés dont la mobilité est réduite.

Face à ce constat, le Syndicat Mixte des Transports en Commun du Territoire de Belfort (SMTC) a mené une étude pour apprécier l’importance et la nature de l’attente de mobilité hors agglomération. La conclusion est claire : il existe une demande pour un moyen de transport public qui complèterait la desserte assurée par le réseau régulier. Un Transport A la Demande renforcé et adossé aux moyens de communication modernes tels que le téléphone mobile, les SMS et internet pourrait répondre à cette demande.

Le Transport A la Demande permet des liaisons régulières pour un budget réduit

Christian PROUST, président du SMTC a présenté la nouvelle organisation du Transport A la Demande en présence des élus du Territoire de Belfort. Baptisé « Optymo à la demande », ce nouveau service à haut débit doit renforcer la solidarité entre agglomération et communes du département en matière de transports publics. Il apportera le droit à la mobilité à chaque habitant du Territoire de Belfort quelle que soit sa commune de résidence.

Le déploiement d’ « Optymo à la demande » s’effectuera en deux volets :

- une solution de base sur 5 secteurs avec un service transport toutes les 2 heures,

- dans un même temps, un service « haut débit » sur 2 secteurs, avec un aller-retour possible chaque heure.

Dans les deux cas, la réservation est possible jusqu’à 1 heure avant le départ. Le trajet coûte deux euros mais des solutions encore plus économiques sont à l’étude.

Le coût pour le SMTC est estimé à 400 000 € par an, ce qui reste modeste comparé à des lignes de car traditionnelles.

« Optymo à la demande » : la solution pour rendre à tous le droit à la mobilité

Avec « Optymo à la demande », le SMTC entend réinvestir les communes rurales et marquer le retour d’une desserte régulière. Objectif affiché : passer de 10 000 voyageurs annuels à 50 000 dans le cadre de cette première phase, puis de 50 000 à 100 000 dans un deuxième temps.

Aujourd’hui, quasiment toutes les agglomérations françaises concentrent les moyens alloués aux transports publics sur une part réduite de leurs communes, là où le potentiel de clientèle est le plus facilement exploitable. Les élus du Territoire de Belfort, au contraire, contribuent depuis 2004 à l’aménagement du territoire et au développement de la mobilité bien au-delà de ces limites géographiques.

Les modalités de « Optymo à la demande »

La nouvelle offre qui est proposée change la donne : une mobilité efficace basée sur des départs et des arrivées à horaires fixes et en connexion avec le réseau régulier.

Optymo à la demande est un service de transport conçu comme une ligne régulière, dont les modalités sont les suivantes :

L’inscription

· L’inscription au service est gratuite et obligatoire.

· Pour utiliser le service, il faut simplement être détenteur d’un Pass Optymo qui donne droit aux transports en commun du département du Territoire de Belfort (trajets facturés automatiquement le mois suivant, selon la consommation, procédé du post-paiement).

La réservation

· Un service téléphonique avec un faible temps d’attente, pour toute demande d’information et de réservation de trajets, ouvert tous les jours de l’année de 6h30 à 22h30, au 0 810 10 11 90.

· Un service d’information et de réservation par Internet accessible 24h/24 (déploiement avant l’été 2011).

· Une réservation ou annulation jusqu’à 1 heure avant le départ.

· Une information personnalisée par SMS en cas de retard de + de 15 mn.

Le fonctionnement

· Le service est ouvert du lundi au samedi (sauf jours fériés) de 7h à 20h.

· Le service est ouvert à l’ensemble des habitants du Territoire de Belfort. Il permet une desserte dans le sens campagne > ville mais aussi dans le sens ville > campagne.

La tarification

· 2 € le trajet avec correspondances illimitées sur le réseau régulier (une nouvelle tarification encore plus avantageuse est à l’étude).

En savoir plus sur les Transports à la demande (TAD)

ü Plus de 600 services de Transports à la demande en France

ü 20 % des communes métropolitaines sont desservies par deux services de TAD ou plus...

ü Une forte croissance de nombre de services de TAD observée depuis la fin des années 1990

ü Les formes souples représentent 74 % des TAD français

ü 306 services sur 615 sont à destination d’un centre-ville

ü Un TAD généraliste sur deux fonctionne en complément du réseau de transport en commun

ü La moitié des TAD fonctionnent plus de 5 jours par semaine

ü 78 % des réservations se font la veille du déplacement

Source :
http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/26/87/13/PDF/These.E.Castex_2007_V2.pdf