Comme l'ont fait de nombreux pays avant lui, notamment Israel et le Danemark, le Portugal confirme son choix de tout miser sur la voiture électrique en créant le consortium Mobi.E. En faisant ce choix, le Portugal confirme que malgré un contexte économique peu favorable, la mobilité électrique reste un choix d'avenir.

Après avoir réussi à faire en sorte d'être le premier marché européen pour la commercialisation de la Nissan Leaf, le portugal veut créer un vrai pôle de recherche et d'excellence autour de la filière de la voiture électrique. Peut-on dire que c'est un pari risqué? Pas vraiment!

Il faut savoir que le Portugal est un des pays les mieux préparés pour faire la transition écologique que représente la voiture électrique. En matière d'énergies renouvelables, son cas est est une vraie success story. C'est en toute discrétion que le Portugal est passé de 17 à 45% d'électricité issue de sources renouvelables durant les 5 dernières années. Cela provient de la multiplication par sept de sa production d'énergie éolienne et de la diversification de son portefeuille énergétique qui intègre l'hydroélectricité, le solaire ainsi que l'énergie de la houle.

Si le Portugal a déjà fait des avancées en matière de production d'énergie, il est conscient des défis à relever en matière de modèle économique à adopter pour la commercialisation en masse de la voiture électrique. C'est justement dans cet aspect que Mobi.E joue un rôle primordial. Le rôle de ce consortium est de développer le réseau de chargement, chose qu'il a déjà commencé à faire, dans le but d'installer 1000 bornes et une cinquantaine de stations de chargement rapide d'ici 2012. Grâce à cela, le Portugal disposera d'un des réseaux de chargement les plus denses d'Europe.

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