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Emissions Impossibles
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Chaque mois, Sophie nous présente dans Emissions Impossibles l'actualité de l'Eco-mobilité: comment se déplacer mieux en polluant moins.
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La pollution sonore : quels risques pour la santé?
1 réponseBien au-delà du progrès technologique, une refonte de nos modes de déplacements?
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Schwarzy n'a plus les muscles pour empêcher le sommet du COP15 de sombrer dans l'échec, emportant dans sa chute l'espoir de beaucoup et des villes comme Aného sous le niveau de la mer... Mais peut-être au moins apprendra-t-il comment alimenter son Hummer à la force d'Eole...
Que peuvent faire les entreprises pour inciter leurs salariés a se rendre au bureau en polluant moins ? Seriez-vous prêt à faire le pas si votre employeur vous proposait de telles solutions ?
Ce mois-ci, Emissions Impossibles fait le tour des déplacements en banlieue. Le Grand-Huit, ce projet annoncé en fanfare par Nicolas Sarkozy dans le cadre du Grand Paris va-t-il changer la donne ? Et à Barcelone, comment font-ils ?
Comment encourager les citadins à ne pas prendre la voiture ? A Paris, le projet de réaménagement de la place de la République prévoit de donner plus de place aux cyclistes et aux piétons. A Los Angeles, des voies rapides sont réservées au covoiturage.
L'association Vigilance République s'oppose au projet de réaménagement de la place de la République de Paris. Le projet municipal prévoit créer un seul axe de circulation à double sens pour les voitures.
Prêts pour un voyage responsable ? Le départ se fera en bateau électrique depuis le bassin d’Arcachon, avec un petit détour par l’Irlande, à vélo cette fois ci, pour finir dans un avion car parfois on n'a pas vraiment le choix… à part bien sur celui de compenser ses émissions.
Assis, sans-fils, couché, pliable, design, fleuri... A l'occasion de la semaine de la mobilité, Emissions Impossibles vous emmène à Amsterdam rencontrer des cyclistes originaux. Montre moi ton vélo et je te dirai qui tu es ! Vous pourrez peut-être même avoir un avant goût du ... vélo volant !
Lâcher de Smarts électriques sur NYC. Elles seront 250 à sillonner la « Big Apple » à partir d’octobre 2010. Ne comptez pas les voir arrêtées à une station service traditionnelle, elles sont 100% électriques ! En revanche, vous les verrez surement « pluggées » à l’une des 100 bornes de recharge mises en service, que nous vous proposons de découvrir.
Électrochoc au Mondial de l’auto. Pas de pot d’échappement, pas de bruit, les voitures électriques promettent de rendre nos villes plus respirables. Pourtant, et malgré la prime gouvernementale de 5 000 euros en France, le prix reste encore très élevé pour des voitures qui ne roulent plus de 150 Km sans passer par une borne de recharge… Écoutez les réactions des consommateurs. Voiture électrique, autonomie, batterie.
Londres à vélo pour désengorger le métro. Après Paris, Montréal ou Barcelone, les vélos en libre service arrivent enfin à Londres. Depuis juillet 2010, Londres compte 5000 vélos répartis sur 315 stations dans le centre ville. Attirés par un prix beaucoup moins élevé que le métro, les londoniens ont saisi l’occasion et 80 000 personnes se sont déjà abonnées. Seul inconvénient, le système de location de vélos reste confiné au centre ville. Pour combler ce défaut, la ville a aménagé des pistes cyclables rapides reliant la banlieue avec le centre-ville.
Autopartage électrique, la nouvelle vague. La Rochelle est la seule ville française à offrir 50 voitures électriques en autopartage depuis plus de 10 ans. Avec l’arrivée sur le marché de la deuxième génération de voitures électriques, plus autonomes, Paris prépare Autolib’, un dispositif monumental de 3 000 voitures électriques en libre service qui seront disponibles dès l’automne 2011. Pas de plein d’essence, pas d’assurance, pas de réparations, l’autopartage électrique donne envie de se débarrasser de sa propre voiture.
Les constructeurs sont de plus en plus conscients que les voitures hybrides et électriques sont trop silencieuses pour être repérées par les piétons. Alors, faut-il rajouter du bruit la où il n’y en a pas ?
L’urbanisation et les transports sont des obstacles qui représentent un réel danger pour le monde animal. Heureusement, des solutions existent pour essayer de réduire l’impact écologique des transports sur la biodiversité.
A l’heure où le prix du carburant s’enflamme et bat tous les records, les alternatives au pétrole ont la cote. La dernière innovation espagnole ? remplir son réservoir d’un curieux liquide à base d’algues et de CO2 appelé très simplement « algocarburant ». En Finlande, en revanche, les fabricants de biodiésel sont contraints de prouver que l’huile de palme qu’ils utilisent est issue d’une filière durable et responsable.
Les véhicules les plus polluants se verront interdire ou fortement limiter l’accès aux portes de huit de nos grandes agglomérations françaises à partir de 2012. Mais les ZAPA, « zones d’actions prioritaires pour l’air » ne sont pas une exclusivité française. Le fait de retirer les véhicules les plus vieux et les plus polluants a permis d’améliorer la qualité de l’air déjà à Londres depuis 2008.
Green cars, top départ ! Le Challenge Bibendum est probablement le rallye le plus silencieux que vous n’ayez jamais entendu... Pas de vrombissement de mécanique, de moteur à 300 chevaux, ni même de fumée d’échappement. Ici le but n’est pas d’arriver le premier, mais d’être le plus efficace d’un point de vue écologique.
Eco-mobilite.TV vous emmène pour un tour d’Europe des éco-quartiers en démarrant par un quartier branché de Stockholm, Hammarby Sjöstad , puis Londres et son BedZed, pour finir à IssyGrid, le premier réseau intelligent, un projet Français. Alors, prêts pour la ballade ?
Aujourd’hui, nous allons suivre les p’tits futés de la route, une catégorie de voyageurs qui ont toujours une astuce au fond de leur sac… ou de leur smartphone… pour un trajet plus économique et plus écologique. Parmi eux, Benjamin loue sa voiture à des inconnus grâce à un système d’autopartage entre particuliers.
A l’occasion de la semaine Européenne de la Mobilité, délaissons un peu les villes modèles pour s’attarder sur un très mauvais élève : Milan ! Et oui, le royaume de la mode, des affaires et du luxe est aussi l’une des zones les plus polluées d’Europe. Dans une ville où la voiture règne en maître, nous sommes allés à la rencontre de cyclistes qui résistent et revendiquent leur droits.
L'exposition « Des Transports et des Hommes » de la Cité des Sciences explore les mutations nécessaires pour passer d’une mobilité contemporaine très centrée sur la voiture individuelle, à une mobilité plus diversifiée et respectueuse de l’environnement.
Direction Londres, où l’on se prépare à accueillir cet été une vague énorme de visiteurs à l’occasion des jeux Olympiques 2012. Nous découvrirons ensuite un projet audacieux sur l’avenir des transports au Royaume-Uni puis nous finirons en beauté sur une vue aérienne de la capitale britannique. A vos marque, prêt… Let’s go !
Les anglais l'appellent la range anxiety. Traduction : la peur de voir l’énergie de ses batteries s’épuiser avant d’atteindre une (encore) trop rare borne de recharge. Aujourd’hui, elle constitue l’un des freins à l’adoption massive du véhicule électrique. Et si on levait le voile sur le sujet en explorant les solutions pour dépasser cette peur de tomber en panne de batterie ? Comment ? D’abord, en visitant une communauté d’individus bien disposés à partager leurs prises. Puis nous nous intéresserons à la recharge sans-fil, une solution prometteuse dans un avenir pas si lointain. Ça vous branche ?