Eco-mobilite.tv» La mobilité durable pour tous < Eco-mobilite.tv

Résoudre le casse-tête des prises de recharge

Eco Mobilite — Mon, 23 Jan 2012 19:40:15 +0000

The Flash Player and a browser with Javascript support are needed..

Pour faire rouler un véhicule électrique, il faut le charger d’électricité. Facile jusque-là, mais bon… les prises à disposition sont encore rare. C’est pourquoi je vous propose aujourd’hui d’explorer les différentes solutions de recharge en allant faire un tour du côté des experts, à Londres, puis en visitant la première station d’échange de batteries de Chine.

L’arrivée du FedEx Panda Express

fedex — Tue, 17 Jan 2012 17:33:19 +0000

The Flash Player and a browser with Javascript support are needed..

Le « FedEx Panda Express » a atterri le 15 janvier en France avec Huan Huan et Yuan Zi à son bord, les nouveaux résidents du ZooParc de Beauval.

Electric’City : marque française de scooters électriques

Electric City — Tue, 17 Jan 2012 10:16:16 +0000

The Flash Player and a browser with Javascript support are needed..

Electric’City leader dans le segment des scooters électriques équivalents 125 cc, étudie, conçoit et sélectionne les dernières solutions technologiques pour offrir les meilleures performances de l’électrique à ses clients.

L’objectif de Electric’City est de développer une marque de scooter électrique à l’échelle européenne.

Electric’City a pour mission de favoriser un transport non polluant, éco-responsable, fiable et sans risque.

La Ville de Marseille covoiture avec Green Monkeys

Green Monkeys — Mon, 16 Jan 2012 15:33:21 +0000

The Flash Player and a browser with Javascript support are needed..

Depuis fin 2011, les 11 500 agents de la Ville de Marseille peuvent s’inscrire gratuitement sur une plateforme de covoiturage dynamique qui leur est dédiée.

Pionnière dans ce domaine, la Ville de Marseille est la première collectivité française à proposer une solution de covoiturage innovante à ses agents. Ce projet vient relancer un thème qui était déjà inscrit dans le Plan de Déplacement d’Administration de la ville depuis juillet 2005.

Cette offre de covoiturage s’intègre donc de façon naturelle dans les différents projets de la ville comme celui d’amener l’ensemble des marseillais à reconsidérer leurs habitudes de déplacement ou encore le projet Marseille Ville Numérique.

Jean-Charles Lardic, Directeur de la Prospective, organe de la Ville chargé notamment d’impulser des projets concrets et innovant pour l’avenir de Marseille, décrypte cette offre de covoiturage unique.

Fondation Ellen MacArthur, bilan d’une année

Ellen MacArthur Foundation — Tue, 27 Dec 2011 14:20:19 +0000

The Flash Player and a browser with Javascript support are needed..

Un an après la création de sa Fondation, Ellen MacArthur dresse un premier bilan de son action dans une interview réalisée par Jon Snow, figure emblématique du journal télévisé sur Channel 4.

Revenant sur les missions de la Fondation (« inspirer la jeune génération à bâtir un avenir prospère et positif »), Jon Snow interroge Ellen MacArthur sur les principes de l’économie circulaire, sa mise en œuvre, et ses implications industrielles, économiques, etc.

Nadia Boeglin au Congrès ACV Lille

plateforme_avniR — Wed, 21 Dec 2011 15:41:19 +0000

The Flash Player and a browser with Javascript support are needed..

Regardez la présentation » L’expérimentation nationale de l’affichage environnemental des produits de grande consommation « , par Nadia Boeglin, Conseillère de la commissaire générale, Ministère de l’Écologie, du Développement durable, des Transports et du Logement (MEDDTL).
Crédits : Congrès ACV [avniR]

Des commerces accessibles à tous

Institut National de la Consommation — Tue, 20 Dec 2011 16:07:25 +0000

The Flash Player and a browser with Javascript support are needed..

Dès 2015, tous les commerces devront se mettre aux normes pour recevoir dans les meilleures conditions les publics fragiles comme les personnes handicapées ou âgées. En effet, la mission première des commerçants est d’être proches des attentes des consommateurs, ils doivent donc être accessibles à tous les publics. Qu’il s’agisse de l’aménagement des magasins pour les personnes à mobilité réduite, ou de la mise en place de points multi-services, les initiatives sont nombreuses avec un objectif prioritaire : faciliter la vie quotidienne de toutes les populations.

L’Analyse du cycle de vie pour les nuls

Eco Mobilite — Tue, 20 Dec 2011 15:39:55 +0000

The Flash Player and a browser with Javascript support are needed..

Faire une ACV, une Analyse du Cycle de Vie d’un produit ou d’un service demande une méthodologie rigoureuse. Il s’agit d’analyser à la loupe les impacts sur l’épuisement des ressources, sur la santé humaine et les impacts écologiques sur l’air, sur l’eau et les déchets. Toutes ces catégories d’impacts sont calculées dans les différentes étapes de la vie d’un produit, à savoir, de l’extraction des matières premières à la fin de vie, en passant par la fabrication du produit et sa phase d’utilisation. L’ACV va donc permettre de comparer des produits entre eux.

Sans fil, sans prise, la recharge en toute simplicité

pluglesspower — Thu, 15 Dec 2011 10:39:02 +0000

The Flash Player and a browser with Javascript support are needed..

La société EvaTran™ a installé des bornes de recharge sans fil dans les quartiers généraux de Google à Mountain View, en Californie. Les véhicules sont équipés d’un récepteur afin de pouvoir recevoir l’énergie des bornes sans fil.

La recharge des voitures électriques sans fil

Halo Ipt — Thu, 15 Dec 2011 10:31:09 +0000

The Flash Player and a browser with Javascript support are needed..

Et si un jour nous n’avions plus besoin de nous brancher pour recharger notre véhicule ? C’est l’innovation proposée par la société néo-zélandaise Halo Ipt : un système de recharge sans fil, basé sur le principe de couplage inductif par résonance. Pour faire simple, c’est une technologie similaire à celle utilisée pour recharger les brosses à dents électriques, mais en plus grand. Recharger une voiture électrique devient simple et possible même en roulant. Tout ce qu’il faut c’est un émetteur et un récepteur. Les émetteurs peuvent être placés en série sur la route ou seuls, au bureau ou à la maison par exemple.