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Nadia Boeglin au Congrès ACV Lille

plateforme_avniR — Wed, 21 Dec 2011 15:41:19 +0000

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Regardez la présentation » L’expérimentation nationale de l’affichage environnemental des produits de grande consommation « , par Nadia Boeglin, Conseillère de la commissaire générale, Ministère de l’Écologie, du Développement durable, des Transports et du Logement (MEDDTL).
Crédits : Congrès ACV [avniR]

L’Analyse du cycle de vie pour les nuls

Eco Mobilite — Tue, 20 Dec 2011 15:39:55 +0000

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Faire une ACV, une Analyse du Cycle de Vie d’un produit ou d’un service demande une méthodologie rigoureuse. Il s’agit d’analyser à la loupe les impacts sur l’épuisement des ressources, sur la santé humaine et les impacts écologiques sur l’air, sur l’eau et les déchets. Toutes ces catégories d’impacts sont calculées dans les différentes étapes de la vie d’un produit, à savoir, de l’extraction des matières premières à la fin de vie, en passant par la fabrication du produit et sa phase d’utilisation. L’ACV va donc permettre de comparer des produits entre eux.

L’analyse du cycle de vie expliquée à ma fille

Eco Mobilite — Mon, 14 Nov 2011 17:33:14 +0000

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Avec 180 présentations et 3 séances de posters, LCM 2011 a été une bonne expérience pour les 500 délégués participants. Ecomobilite.tv était à Berlin pour interviewer les experts internationaux sur l’Analyse du Cycle de Vie. Ils expliquent pourquoi il est important de calculer l’ensemble d’impacts pour évaluer la performance environnementale d’un produit ou service.

L’impact environnemental d’un train

Eco Mobilite — Fri, 11 Nov 2011 16:39:48 +0000

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La durée de vie d’un train est très longue et son impact environnemental est donc très important pendant la phase d’utilisation. L’aérodynamique, le bouquet énergétique et le poids du train ont une influence sur son empreinte environnementale. Bombardier et Siemens utilisent l’Analyse du Cycle de Vie pour calculer tous les impacts et essayer de les réduire globalement.

Entretiens réalisés pendant la conférence Life Cycle Management à Berlin en septembre 2011.

Le choix de station de recharge de Barcelone

Eco Mobilite — Fri, 11 Nov 2011 16:19:38 +0000

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Pour une ville comme Barcelona, est-ce mieux d’installer des stations de recharge (6-24 prises) ou bien des bornes de recharge isolées ? Joan Manuel Fernandez était à Berlin à la LCM Conference en septembre 2011 afin d’aborder la question de l’impact environnemental des infrastructures de recharge des véhicules électriques.

Greenpeace parle à Volkswagen

Greenpeace — Fri, 28 Oct 2011 09:48:55 +0000

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En campagne depuis l’été, Greenpeace ne lâche pas Volkswagen. Nous multiplions les actions auprès du groupe pour qu’enfin, il réponde de manière transparente et officielle à nos questions sur la réductions des émissions de CO2 des voitures.

Toute l’actualité de la campagne sur : http://energie-climat.greenpeace.fr/tag/vw

La voiture électrique, une fausse bonne idée

Terre tv — Thu, 25 Aug 2011 10:25:09 +0000

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Et si la voiture électrique n’était pas une solution si écologique que l’on pense ? Gilles Nalbone, membre de la coordination nationale médicale santé environnement (CNMSE) nous expose différentes critiques sur un moyen de transport quasiment aussi glouton qu’une voiture traditionnelle…

CIRAIG : Il faut changer notre économie !

Eco Mobilite — Wed, 10 Nov 2010 12:45:39 +0000

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L’économie actuelle transforme des ressources naturelles en déchets. Le CIRAIG est un centre inter-universitaire qui analyse l’intégralité du cycle de vie d’un produit ou d’un service. Une entreprise ne peut pas parler de développement durable sans avoir fait ce genre d’analyse. Rencontre sur place, à Montréal.
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85% de matériaux recyclables

Renault eco² — Wed, 23 Sep 2009 16:35:03 +0000

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Une directive européenne exige des constructeurs automobiles que d’ici à 2015, 85% des matériaux d’une voiture soient pensés pour avoir une seconde vie, dès la phase de conception. Renault le fait déjà. De plus, le plastique recyclé fait doucement son entrée dans la construction de nouvelles voitures : une Laguna comporte jusqu’à 17% de plastique recyclé.

Ellen Mac Arthur découvre l’éco-conception

Renault eco² — Wed, 23 Sep 2009 16:35:01 +0000

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Réduire non seulement le poids mais aussi le frottement des voitures permet de réduire significativement les émissions de CO2. La détentrice du record du tour du monde à la voile, Ellen Mac Arthur, visite le Technocentre et échange son expérience avec les ingénieurs de Renault responsables de l’éco-conception des véhicules.